Description
18.5 KW VSD air cooling compressor parameters
Máy nén khí trục vít motor nam châm vĩnh cửu và biến tần tiết kiệm điện 25 HP
| ITEM | UNIT | MODEL | ||||
| LGCD – 18.5VP | ||||||
| Áp lực làm việc (Working pressure) | Bar | 8 bar | 10 bar | 13 bar | 15 bar | |
| Lưu lượng (Free air delivery) | m3 / min | 0.75 – 3.00 | 0.73 – 2.80 | 0.63 – 2.50 | 0.53 – 2.10 | |
| Kiểu máy nén khí
(Compressor type) |
Máy nén khí trục vít có dầu
(Oil inject screw compressor) |
|||||
| Giải nhiệt gió (Cooling type) | Giải nhiệt gió (Air cooling) | |||||
| Kiểu truyền động (Driven type) | Khớp nối Coupling (Coupling driven) | |||||
| Nhiệt độ môi trường
(Temperature) |
℃ | ≤ 45 | ||||
| Độ ồn (Noise level) | dB(A) | ≤ 70 | ||||
| Chất lượng khí đầu ra
(Residual oil content) |
ppm | ≤ 2 | ||||
| Nhiệt độ đầu ra của khí nén
(Compressed air outlet temperature) |
℃ | +10 ℃ so với nhiệt độ môi trường
(Ambient temperature +10) |
||||
| Hệ thống điều khiển
(Control mode) |
Bộ điều khiển thông minh
(Intelligent controller) |
|||||
| Dung tích dầu (Lubricating oil volume) | L | 15 | ||||
| Thương hiệu dầu (Lubricating oil brand) | ROTORCOMP | |||||
| Motor | Vòng tua (Speed) | rpm | 2950 | |||
| Công suất (Motor power) | KW | 18.5 | ||||
| Cấp bảo vệ động cơ
(Protection type) |
IP55 | |||||
| Cấp bảo vệ an toàn
(Insulation class) |
IE3 | |||||
| Kiểu khởi động
(Startup mode) |
Khởi động mềm
(Frequency conversion starting) |
|||||
| Voltage | V | 380 | ||||
| Tần số (IE3 frequency) | Hz | 50Hz | ||||
DANH SÁCH CÁC LINH KIỆN CHÍNH CỦA MÁY NÉN
| COMPONENT NAME | BRAND LOGO | BRAND ORIGIN |
| Air end | ![]() |
Germany |
| Electric VSD motor | China | |
| Bearing | Sweden | |
| Air intake valve | Taiwan | |
| Pressure sensor | ![]() |
Denmark |
| Electric control system | France | |
| PLC | ![]() |
MAM 6080 |
| Inverter | Taiwan | |
| Safety valve | Taiwan | |
| Draining solenoid valve | ![]() |
Italy |
| Coupling | ![]() |
Germany |
| Air filter | ![]() |
EU |
| Oil filter | ||
| Oil separator |











Reviews
There are no reviews yet.